Perfiles varios, Bla bla.

Perfil Número 1;

Hace referencia al Efecto de Venturi, señalado con flechas rojas, las cuales indican las zonas de mayor velocidad y menor presión.

También presentamos 2 Zonas de Sombra de Viento, las cuales se forman mientras el humo retoma su trayecto al rodear el sotavento.

Perfil Número 2;
Genera 2 Zonas de Sombra de Viento, las cuales son provocadas por los planos en diagonal, estos obstruyen el flujo del viento y ademas generan un aumento de velocidad en las zonas señaladas.

Perfil Número 3;
En este perfil apreciamos una zona distintiva, la cual posee mayor velocidad en comparación al entorno, ya que en ella se intersectan varias lineas de viento que modificaron su trayecto debido a la interrupción que causaron los planos puestos, y se genera un ''embudo'' con una ''boca'' bastante amplia.

Perfil Número 4;
En este perfil podemos encontrar explicitamente el Efecto de Rodillo, el cual se produce al tener un plano que obstruya de cara al viento, provocando que este repercuta en el y se ''devuelva'' de forma remolinante.

Entrega ''Máquina de Vientos''.

Perfil Hipotético + Perfil Modificado + Modelo Extruido.

Lámina Personal.

Láminas Grupales.

Análisis, Perfil Personal.

Al probar el Perfil ya modificado en el Túnel de Viento, verificamos que en el estrechamiento producido para generar el efecto Venturi, se genera una velocidad mayor que en la hipótesis número 1.

Entonces, podríamos afirmar que la modificación realizada al perfil, permite un mayor ingreso de humo, lo que provoca que este viaje mas rápido (+V) y por ende libere más presión (-P).

Modificación al Perfil.

Con el fin de hacer mayor presencia del Efecto de Venturi, se modifico el perfil, dejándolo de la siguiente manera.

El Plano en diagonal sigue intacto, pero con la finalidad de que ingrese una mayor cantidad de viento en ''la boca'' del embudo que hace referencia a la configuración Venturi, se inclino en mayor cantidad el Plano Compuesto.

Entonces lo esperado seria que donde se genera el efecto de Venturi, al ingresar una mayor cantidad de viento, se obtenga una velocidad mayor que en la Hipótesis inicial.

Perfil Personal.

La dirección en la que ingresa el viento se indica con las flechas.

Lo esperado con esta hipótesis, es generar una sombra de viento, por parte del Plano Compuesto y lograr el Efecto de Venturi en el estrechamiento del trayecto a causa del Plano en Diagonal.

Al probar el perfil en el Túnel de Viento, pudimos observar como el humo rodea los obstáculos.

Y aún con más detalle;

- Observamos su Sombra de Viento definida con Claridad.

- Notamos el estrechamiento del humo, y su aumento de velocidad.

Análisis, Perfil Aerodinámico.

Una de las actividades dadas, consiste en utilizar nuestro perfil grupal y analizar los fenómenos presentes en este según la dirección en la que venga el viento (por ello en la imagen se indica con las flechas cada una de las direcciones en las que ingresa el viento.)

Como el viento siempre provendría de la misma dirección, lo que hicimos fue rotar el perfil, dando a simple vista los siguientes resultados.

Pero al ir observando pudimos notar las sombras de viento producidas, las cuales poseen una velocidad negativa y una presión alta.

También notamos zonas de desvío, las cuales toman una mayor velocidad y liberan presión al hacerlo.

Posición 1.

Posición 2.

Importante destacar que la zona de sotavento contiene el plano número 2.

Posición 3.

Posición 4.

Posición 5.

Posición 6.

Posición 7.

Posición 8.

> El efecto de Venturi de genera en casi todas las posiciones de manera explicita como forma de embudo, excepto en la Posición Número 2, ya que esta cubre un de los planos, con la sombra generada por el otro.

Algunos datos influyentes al Viento.

Principio de Bernoulli.
.- Consiste en que un fluido que se mueve a lo largo de una corriente, en régimen de un conducto cerrado, permanezca con una velocidad constante a lo largo del recorrido.
.- La energía asociada a su velocidad, es la cinética.

Efecto de Venturi.
.- Consiste en que cuando un fluido que esta en movimiento, dentro de un conducto cerrado, disminuye su presión cuando aumenta la velocidad al pasar por la zona de sección menor.

Efecto de Pilotes.
.- Consiste en que el viento rodea los obstáculos que se antepongan, y luego escapa por debajo de ellos en forma homogénea.

Efecto Rodillo.
.- El viento repercute en la cara que choca, y se forma una especie de flujo descendiente que se organiza como un rodillo remolinante de eje horizontal.

Sombra de Viento o Zona de Abrigo.
.- El viento se desplaza rectilineamente, pero cuando un obstáculo se interpone en su trayectoria, el viento cambia esta para poder cubrirlo, en algunas ocaciones, el viento no puede retomar su recorrido de inmediato, por ello tarda un tiempo en retomarla, dejando un sitio vacío que no se logra cubrir.
.- Posee velocidad 0 obviamente ya que nada fluye dentro de esta.

Prueba de Calibración.

El humo recorre, explora, reconoce el terreno, verifica que puede hacer en él, y es entonces cuando se da cuenta de que al terminar de cursar su recorrido ya ha realizado acciones distintas.

A.- Al observar el humo que viaja tranquilamente en su recorrido recto, lo vemos asombrarse y chocar de frente con este obstáculo.

B.- No le toma importancia, lo rodea, y corre rápidamente por sus esquinas, donde se cruza con algunas otras filas que también deseaban recorrer este trayecto. (Aumento de Velocidad)

C.- Al atravesar la primera zona, la cual subió sin pensar, encuentra un abismo, el cual decide dejar lejos, formando un vacío, un vacío que ninguna linea de humo quiso llenar.  (Sombra de Viento)

Pequeños detallitos anteriores a..

Antes de hacer la primera prueba con nuestro Túnel de Viento, realizamos algunas operaciones;
- Cubrimos la Cámara de Humo.

- Creamos también ''Bombas de Humo''.

- Se nos dio la tarea de confeccionar un ''Obstructor del Humo'' (este sera utilizado únicamente como prueba de la calibración)

Nota; Utilización Bomba de humo.

-Remojar combustible en 1cm de agua, durante 1 minuto.

Seguido de esto, colocar dentro de la Bomba de Humo, prender (utilizando chispero preferentemente) y cerrar ''la compuerta''.

Así como se espera evitar la fuga del humo de la bomba, es exactamente lo mismo por la cámara de succión, por ello se creo ''Un Ducto'', el cual conecta desde el ventilador, hacia el exterior.

- Y por ultimo, conectamos el Ventilador al Transformador, para poder darle corriente.

Auto-Evaluación ''Habitáculo para Niños, Libros y Cosas.''

1.- Lámina. (Nota 5)
-Si bien la Lámina poseía los elementos requeridos, personalmente considero que fue una de las Láminas mas mediocres que he hecho, ya sea por no organizar bien el tiempo o que se yo, terminarla apurada fue la peor decisión que pude haber tomado.

2.- Estructura. (Nota 4)
-Realmente creo que ''La Nota 4'' no era perteneciente a lo realizado, si bien esta entrega contenía; Modelo 1:100 + Emplazamiento, Modelo 1:50, y Los respectivos procesos anteriores, CREO haber realizado mucho mejor que en las entregas anteriores los modelos respectivos al proyecto, y quizás según mi criterio ''un 4'' no era suficiente para estos.

3.- Blog. (Nota 5)
-Faltò describir el proceso con mayor detalle.
-Falta de Seriedad.

4.- Portafolios. (Nota 6)
-La verdad creo que estaba bastante completo, pero si tiene esa nota, al parecer, me equivoqué.

*Nota Final; 5.
Esta nota en relación a la anterior, es mas baja, considerando muchos factores, como el tiempo, la organización, la falta de seguridad al momento de ''jugármela'' y hacer lo que creo esta bien, quizás, solo quizás, sea la merecida.

Comienzo Segunda Unidad ''Viento''.

Creando un Túnel de Viento.

Poco a poco, marcando y cortando.

Manos Hábiles trabajando sin cesar.

Recolectando Trozos, parte por parte, cada una hermosa por si sola.

Espera.. El trauma de las Escaleras vuelve..

Ah, ya se fue.

Con todas las partes ya listas, es tiempo de perforar, porque sino ¿Donde van los tornillos?

Camilin y su regla..

Yo y mi café.. 

Apoyo Moral, no sirve de mucho, mejor revisamos los apuntes.

Mientras perforan y perforan, acero y madera..

El trabajo mas útil, separar las Tuercas.

Separar Tornillos.

Nuestro aporte con Camilin, mirar lo lindo que queda todo, observar como surge la belleza, si bien solamente sea un perno, una tuerca, cosas sobre cosas, se ve precioso.

Faltan Agujeros, trabajen chicos, ¡Trabajen!, hay que poner el ventilador!

Todo bien, todo correcto, el señor ventilador listo y dispuesto para ser instalado.

Muchas Gracias Señora Llave.

¿Que viene ahora?, pues hay que pintar, pero primero el margen, siempre un margen.

Ahora pinta Natasha, Pinta.

Quedo Pre-cio-so.

Completa aprobación al proceso de secado.

Al parecer para el Profesor, No.. SÑDLKFHFJSHFHJ

 Ya que esta seco, solo falta armar, unir, es que cada cosa ahora va a su lugar.

Con todo terminado solo queda decir, GG WP TeamWork.

Fotografía Tomada por David Cabrera.